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Antes de escribirnos

¿Cuánto cuesta importar un coche?

El precio final suma el coche en origen, el transporte con seguro, los aranceles y el IVA de importación, la homologación e ITV, el impuesto de matriculación y nuestra gestión. En el estudio gratuito te lo damos todo desglosado y por escrito, para que sepas el coste total antes de decidir.

¿Cuánto se tarda en tener el coche en España?

Depende del país de origen, de lo que cueste encontrar la unidad adecuada y de la homologación. En el estudio te damos un plazo estimado para tu coche concreto y te avisamos en cada paso.

¿Puedo ver el coche antes de comprarlo?

Sí. Nuestros equipos en origen lo revisan en persona: chasis, mecánica, historial y documentación. Te enviamos un informe con fotos y decides con toda la información en la mano.

¿Es seguro pagar un coche que está en otro país?

Firmamos un contrato contigo y el pago se gestiona con cuenta escrow o garantías equivalentes. Recibes factura legal y toda la documentación del coche.

¿Se puede matricular en España un coche importado?

Sí, después de homologarlo: homologación individual, ficha técnica reducida e ITV específica. Lo estudiamos antes de comprar y nos encargamos de todo el trámite.

¿Importáis coches clásicos?

Sí: muscle cars americanos, JDM de los 90 y deportivos europeos de colección. Si el coche cumple los requisitos, te asesoramos sobre matricularlo como vehículo histórico.

¿Puedo pedir un coche que no aparece en la web?

Claro. Los coches de la web son ejemplos. Dinos marca, modelo, año y presupuesto, y lo buscamos en Dubái, EE. UU., Japón o Alemania.

¿Qué incluye Drift en 72 horas?

Eliges tu nivel y tu coche, y configuras suspensión, ángulo de giro, bloqueo de diferencial, freno de mano hidráulico, baquets y jaula antivuelco. Te lo entregamos preparado para derrapar en 72 horas.