
Ford Mustang Boss 429
- Motor
- V8 7.0 (429 ci)
- Potencia
- 375 hp
- Tracción
- Propulsión
Un coche de Estados Unidos pasa la aduana española, paga el IVA de importación del 21 % y, por regla general, un arancel del 10 %. Después necesita homologación individual, la ITV y la matrícula. Nosotros lo hacemos todo, de la búsqueda en EE. UU. a las llaves en España.
Actualizado en . Información orientativa: el cálculo exacto para tu coche te lo damos por escrito en el estudio gratuito.
Pedir estudio gratisLos impuestos y gastos de traer un coche de Estados Unidos a España.
Son ejemplos. Si buscas otro modelo, también lo traemos.






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El IVA de importación del 21 % y, por regla general, un 10 % de arancel sobre el precio, el transporte y el seguro. Si el coche se fabricó en EE. UU. y se puede acreditar su origen, desde julio de 2026 el arancel puede ser del 0 %. En el estudio te decimos cuál es tu caso.
Sí, con homologación individual, porque no tiene certificado europeo. Antes de comprar comprobamos que tu modelo concreto se puede homologar y qué adaptaciones necesita.
Si tiene 30 años o más desde su fabricación, su modelo ya no se fabrica y está en su estado original, puede matricularse como vehículo histórico.
El barco es solo una parte: hay que sumar la búsqueda, la aduana y la homologación. En el estudio te damos un plazo estimado para tu coche y te avisamos en cada paso.
Compara con los otros mercados donde buscamos.

JDM de los 90 y coches de drift. Sin arancel si el coche se fabricó en Japón y se acredita el origen.
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Clásicos y deportivos alemanes. Sin aduana ni arancel: es una compra dentro de la UE.
Cómo importar de AlemaniaDinos qué coche buscas en Estados Unidos. Te mandamos el coste total por escrito, gratis, en menos de 24 horas.